汽車輪轂二維碼激光打標機

方案概述：

傳統的(de)(de)鍛(duan)造輪(lun)轂(gu)，以(yi)標(biao)(biao)(biao)簽、鋼印或(huo)氣動打標(biao)(biao)(biao)等方式做(zuo)標(biao)(biao)(biao)識，存在(zai)標(biao)(biao)(biao)識不(bu)持(chi)久、不(bu)規范或(huo)效率低(di)等問(wen)題(ti)。隨著生(sheng)產量的(de)(de)增多，在(zai)生(sheng)產制造汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)時，為了作標(biao)(biao)(biao)記，常(chang)需在(zai)汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)的(de)(de)圓(yuan)周及(ji)端(duan)面的(de)(de)一(yi)至兩處打標(biao)(biao)(biao)，打標(biao)(biao)(biao)時，先將汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)采用(yong)兩個(ge)(ge)水平設置的(de)(de)托輥進(jin)(jin)(jin)行(xing)水平方向的(de)(de)定(ding)位，并采用(yong)一(yi)個(ge)(ge)垂(chui)直(zhi)設置的(de)(de)定(ding)位盤(pan)來進(jin)(jin)(jin)行(xing)端(duan)面定(ding)位，為防止在(zai)打標(biao)(biao)(biao)時，汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)發生(sheng)錯位，由人工采用(yong)壓(ya)板將汽(qi)車(che)(che)輪(lun)轂(gu)壓(ya)緊后才能進(jin)(jin)(jin)行(xing)打標(biao)(biao)(biao)，這種打標(biao)(biao)(biao)方式輔(fu)助(zhu)時間(jian)較多，工作效率較低(di)，工人的(de)(de)勞動強度(du)較大。